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我國航天特色游產業建設問題與解決措施
發布時間:2020-03-04

  摘    要: 隨著我國商業航天和旅游產業的不斷發展,航天和旅游相融合的航天特色旅游產業逐漸發展起來。本文主要對近年來我國各省市發展航天特色旅游產業的相關資料進行搜集和整理,指出現階段我國航天特色旅游產業發展的現狀、問題,并提出未來發展的策略,以期為我國航天特色旅游產業的發展提供借鑒指導。

  關鍵詞: 航天; 旅游; 特色產業;

  航天特色旅游產業主要是指以航天發射中心為依托,以參觀或參與航天發射、體驗模擬航天以及開展航天科普教育等為主要內容,以科教、探險、太空旅行等體驗式和科普式旅游業態等為主導的產業。航天特色旅游產業是航天產業的副產品,其依附于航天產業,擁有旅游產業的特點,是一種獨具特色的旅游產業形態[1]。

  航天特色旅游產業是航天產業和旅游產業的融合。隨著我國國力的增強和航天產業的不斷發展,依托航天發射基地開發航天特色旅游新產品已經成為一種趨勢,航天特色旅游產業也逐漸成為旅游產業發展中的一個新亮點,逐步形成以航天產業為核心的旅游發展模式。

  1、 我國航天特色旅游產業發展現狀

  1.1 、航天發射場成為我國航天特色旅游產業發展的起點

  為了滿足人們對航天發射神秘感的獵奇心理,航天發射場除了必要的科研活動以外,會建設一些旅游、科普設施來滿足大眾對于航天好奇心的需求。因此,航天發射場成為航天特色旅游產業發展最初始的地方[2]。

  目前,我國有四大航天發射基地,分別是山西太原衛星發射中心、四川西昌衛星發射中心、甘肅酒泉衛星發射中心和海南文昌衛星發射中心,均已實現對外開放。其中,海南文昌航天發射中心完全對外開放,游客可進行參觀游覽,開展科普研學、太空體驗等活動。四大發射場已經成為我國航天特色旅游產業發展較為集中的區域。海南文昌的航天特色旅游產業發展較為成熟,在政府的大力支持下已經成為我國航天特色旅游產業發展的核心區。

  1.2 、航天特色旅游產業發展速度越來越快

  航天作為一種新的旅游吸引物,越來越受到游客的青睞,全國各地對航天旅游發展的熱情越來越高漲,通過將航天元素和自然、生態、文化以及地方特色等相結合,打造以航天為特色的旅游產業,帶動當地旅游產業的轉型升級[3]。目前,全國已經建成的航天特色旅游項目不多,具有規模的僅6家,分別為文昌航天主題樂園、夢東方—未來世界航天主題樂園、東風航天城、西安航天科普研學基地、北京航天科普基地和廣東博羅航天農業科技生態園。但通過搜集全國投資規模億級以上的航天旅游項目發現,2016年到2019年已經簽約在建的項目達到了21個,其中2016年為3個、2017年為4個,2018年數量達到了8個,2019年第一季度也達到了6個,充分說明目前航天特色旅游產業處于快速發展的階段,全國各地對航天旅游產業發展的重視程度越來越高(表1)。
 

我國航天特色游產業建設問題與解決措施
 

  1.3、 航天特色旅游產業投資規模越來越大

  我國航天特色旅游產業的投資規模呈現出越來越大的發展趨勢。通過相關資料的整理發現,廈門恒加盈投資有限公司、宿遷文化旅游發展集團、長馳集團、神州航天科技發展(大連)有限公司、湖南天匯航投實業有限公司、神舟航天城控股有限公司、中國航天建設集團、中原豫資控股集團有限公司、廣西航天實業有限公司、北京數海科技有限公司、禹洲地產股份有限公司等均進行了航天旅游產業相關項目的投資。

  其中2016年總投資額為191。8億元,2017年總投資額為224億元,2018年總投資額為455億元,2019年第一季度總投資額為486億元。通過以上數據可知,從2016年起,我國航天特色旅游產業的投資規模逐年提高,尤其是2018年和2019年投資規模達到了400億以上,說明我國航天特色旅游產業的發展呈現如火如荼之勢,投資規模不斷擴大,越來越受到投資商的青睞。

  1.4、 航天特色旅游產業呈多元化發展態勢

  旅游產業是包含吃、住、行、游、購、娛等方方面面的綜合性服務產業。隨著社會的進步、經濟的發展,旅游者的需求開始不斷地變化,為滿足需求的變化,就需要旅游產業與其他原本沒有聯系的資源產生合作關系,因此“旅游+”的概念應運而生[4]。航天特色旅游產業正是“航天+旅游”發展模式的體現。由于航天產業涉及火箭、衛星、新材料、農業、營養、健康、訓練等諸多方面,所以航天和旅游的融合能夠催生出很多豐富多元的產品形態。

  通過統計全國投資規模在億元以上的航天特色旅游產業項目可知,我國航天特色旅游產業涉及的產品類型豐富多樣,包括軍事、科創、科普、科幻、體育、農業、康養、智慧、科技、文化等諸多方面,呈現出多元化發展的態勢。從航天特色旅游產業發展趨勢來看,已經不僅僅局限于單純的觀光游覽,正在朝向更符合大眾需求的休閑、體驗、養生等方面發展,方向更加多元,更具發展活力和創造性。

  表1 2016—2019我國航天特色旅游產業項目情況表
表1 2016—2019我國航天特色旅游產業項目情況表

  數據來源:百度搜索,作者整理。

  2、 我國航天特色旅游產業存在的問題

  2.1、 缺乏具有標桿性、示范性的落地項目

  依據全國航天特色旅游產業的發展情況來看,除海南省文昌市在發展航天特色旅游產業方面頗具一些規模外,其他各省市還處于探索階段,全國范圍內仍缺乏具有標桿性、示范性的項目來帶動整個產業的發展。此外,項目的落地性不強,航天特色旅游產業雖然在全國投資的熱情較為高漲,投資的量級也比較高,但距離項目真正落地還有一定的差距,項目最終的成果還有待時間的檢驗。因此,建成一個在全國具有標桿性的落地項目是目前航天特色旅游產業發展需要解決的現實問題。

  2.2 、尚未形成成熟的航天特色旅游產業發展模式

  產業發展模式是對一個國家或地區產業發展原則和方式的高度理論概括和抽象,能夠全面地體現產業的主導思想和本質特征,反映了產業在一定時期的發展戰略和發展方向[5]。航天特色旅游產業作為航天和旅游相結合的產業形態,尚處于發展的起步階段,產業發展不夠成熟和完善。雖然航天產業和旅游產業相結合能夠打造出豐富多樣的產品類型,但由于缺乏發展經驗,目前尚未形成一個相對成熟的航天特色旅游產業發展模式,在一定程度上制約了航天特色旅游產業的快速發展。

  2.3、 航天特色旅游產業的品牌化效應尚未激發

  品牌是一種重要的無形資產,品牌化的根本是創造差別使自己與眾不同[6]。縱觀其他旅游產業的發展,例如,迪士尼、歡樂谷、環球影城等,項目品牌形象鮮明、有特色且知名度較高,已經在全國甚至世界范圍內進行項目復制,品牌效應得到了極大的釋放。但通過對全國已開發和正在開發的航天特色旅游產業項目的研究可知,航天特色旅游產業在全國范圍內尚無較為知名的品牌形象,品牌化道路處于起步階段,航天特色旅游產業的品牌化發展仍然任重道遠。

  2.4、 航天產業和旅游產業的融合不夠深入

  產業融合一般是逐步從技術的融合到產品的融合和業務的融合,再到市場的融合,最后達到產業的融合,主要包括產業滲透、產業交叉和產業重組三種類型[7]。航天產業是高技術、高機密的產業,而旅游產業技術門檻低,屬于服務性產業。因此,航天和旅游產業的融合主要通過產業間延伸的方式來進行融合。但由于航天產業涉及國家機密和國家安全,商業航天的發展還未達到完全對外開放的程度。因此,航天產業和旅游產業的融合必將受到很多方面的限制,對航天資源的挖掘不到位,導致兩個產業之間的融合不夠深入和完善。

  2.5、 國家對航天旅游產業發展的相關政策不夠完善

  目前國家尚未出臺和航天特色旅游產業的相關政策文件,僅有一些重點發展的省市提出了一些建設性的指導意見。比如,海南省文昌市頒布《關于加快打造航天旅游產業的建議》,提出要深入挖掘航天旅游資源,推動文昌航天產業鏈的形成;酒泉市“十三五”旅游業發展規劃提出“酒泉航天”是重要的三大品牌之一,要做大航天旅游品牌,打造航天旅游精品線[8]。雖然各地方政府對航天旅游的發展給予了很多鼓勵和支持,但國家層面對航天特色旅游產業的發展政策還不夠完善,有待進一步加強政策方面的指導。

  3、 我國航天特色旅游產業發展對策

  3.1 、鼓勵社會資本重點打造具有轟動效應的航天旅游項目

  建設具有標桿性、轟動效應的航天特色旅游項目需要投入大量的資金、人力和物力,其中資金來源對項目來說至關重要。引入社會資本是航天特色旅游產業發展的必然趨勢,也是打造標桿性航天特色旅游項目的重要方面。因此,需打破地區、行業和產業壁壘,降低市場準入門檻,鼓勵社會資本、民間資本全面、公平地參與航天旅游產業的發展,將市場化的理念融入航天特色旅游產業的發展中,推動航天產業和社會資本的強強聯合,打造出具有標桿性的航天旅游產業示范項目[9]。

  3.2 、探索適合航天特色旅游產業的發展模式

  航天特色旅游產業的發展尚處于探索階段,雖然各地對發展航天旅游的熱情比較高漲,但目前尚未形成成熟的產品體系、合作模式和發展模式。因此,未來航天特色旅游產業的發展需不斷地從項目中摸索經驗、教訓,優化產品體系,加強航天企業和旅游企業之間交流和合作,不斷激發兩個產業之間的活力,探索互惠互利的合作模式和發展模式。同時,可借鑒國外航天旅游發展的案例,學習國外航天特色旅游產業發展的經驗,探索出符合我國航天特色旅游產業發展要求和發展方向的合作模式。

  3.3 、強化航天特色旅游品牌IP的培育

  品牌化發展就是依托資源、發揮優勢,跳出同質化的圈子,打造個性化、多元化的特色產品[10]。航天特色旅游產業的發展應走品牌化道路,大力挖掘航天旅游的文化內涵,激發多樣化、差異化旅游市場需求,打造航天旅游品牌。同時,深入挖掘航天的技術、科技等資源,進行商業化包裝和品牌形象定位,打造具有我國航天特色的IP產品。通過加強對品牌IP的宣傳推廣,提高品牌的知名度,形成航天特色旅游品牌的影響力和號召力,深化航天特色旅游品牌在公眾心目中的形象定位,成為中國航天特色旅游發展的新名片。

  3.4 、促進航天產業和旅游產業深度融合

  我國航天特色旅游產業的發展可借鑒肯尼迪航天中心60多年的發展思路,在現有基礎上更加深入的挖掘航天資源和旅游資源的結合點。在不涉及國家機密的前提下,將航天科普、航天實物科技展示、航天主題娛樂、實時觀看火箭發射、航天飛船訓練模擬練習等內容融入旅游產業當中,最大限度地將航天元素和旅游產業結合起來[11]。此外,還應關注產品的體驗性、關注游客的內心需要和價值追求,運用“互聯網+”的思維,整合資源,以科技、智慧引領航天特色旅游產業的轉型升級,引領航天產業和旅游產業的深度融合。

  3.5 、為航天特色旅游產業發展營造良好的政策環境

  政府對產業發展的幫助和干預很大程度是通過制定政策的方式來達到的,國家強有力的政策支持是航天特色旅游產業建設發展的重要推手[12]。我國航天特色旅游產業尚處于初級發展階段,相關的政策支持不夠完善,亟需國家在政策上、發展方向上給予一定的支持和發展建議,營造良好的政策發展環境。各級政府、相關部門可從國家層面的高度出發,從旅游業的戰略地位出發,更加深刻地認識到發展航天特色旅游產業的重要意義,研究解決航天特色旅游產業發展過程中面臨的問題,進而對航天特色旅游產業的發展給予大力支持并提供良好的政策支持,促進航天特色旅游產業又好又快發展。

  參考文獻

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  [2]錢秀菊.航天創意產業園區發展問題探討[J].北華航天工業學院學報,2014(06).
  [3]張繼成.發揮航天優勢開展特色旅游[J].航天技術與民品,1997(10).
  [4]戴斌.積極作為開創“旅游+”新時代[N].中國旅游報,2015-08-31(004).
  [5]周立民,高露.航天科技產業園區發展模式分析及策略研究[J].中國航天,2012(08).
  [6]張揚.塑造“海南特色”的航天旅游品牌[J].今日海南,2015(05).
  [7]黃堅.共享經濟下旅游產業融合發展趨勢及創新路徑[J].商業經濟研究,2019(06).
  [8]張揚.大力發展具有海南特色的航天經濟[J].今日海南,2016(07).
  [9]楊仕琳.中國航天文化創意產業發展戰略研究[D].北京:對外經濟貿易大學,2016.
  [10]張揚,任懷鋒.海南航天旅游品牌的建構[J].中國集體經濟,2015(34).
  [11]董景龍.國外航天軍民融合發展研究及對我國的啟示[J].中國航天,2017(08).
  [12]張博,宋旸,劉浩淼.新形勢下航天領域軍民融合發展途徑的思考[J].網信軍民融合,2018(05).

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